Este artículo va dedicado a una grandísima amiga que muy pronto vencerá su miedo a volar para hacer realidad su viaje favorito. Eso se merece que rescate unas cuantas fotos para trasladarnos en el tiempo y disfrutar del contraste entre el antes y el después de esta ciudad.

Flatiron Building en 1901, 1902, finalmente terminado en 1903, y en la actualidad.

Estación de metro de la línea IRT Lexington Avenue, también conocida como City Hall, en 1904, año de su apertura, y en 1978, ya en desuso desde su cierre en 1945.

La Torre del Times y Times Square en 1904, 1908, 1922, 1930 y en la actualidad.

Puente de Queensboro, en fase de construcción en 1907, 9 de febrero de 1910, y otra foto tomada en 2010.

El puente Manhattan, en 1908, 1909 y 2007.

El Woolworth Building dominando la ciudad en 1913, antes aún de ser terminado; y en la actualidad, totalmente acorralado. ¿A que no lo encontráis?

Tan agustitos entre los cables del Puente de Brooklyn, 1914.

Puente de Brooklyn en 1918 y en la actualidad.

El adoquinado de la 28th Street en Manhattan, el 2 de octubre de 1930.

Pike Street, con el puente Manhattan al fondo, en 1936.

Vista aérea del Triborough Bridge y el Hell Gate Railroad Bridge en 1920 y 1936, y su estado actual, conectando con las “islas” Randalls and Wards Islands.

Vistas desde el George Washington Bridge, 22 de diciembre de 1936.

Grand Central Station hacia 1935-41.

La piscina pública Astoria, junto al Hell Gate Railroad Bridge, verano de 1940.

Esquina de la Sexta Avenida con la 40 en Manhattan, el 18 de mayo de 1940 (la noticia del día, en el periódico: “El ejército Nazi a 75 millas de París”)

Un limpiador de calles con equipo de dos caballos.

El skyline de Manhattan en 1938, comparado con el de 2009.

Y por fin Nueva York vista desde el aire, en 1922, 1951 y 2013.

Fuentes.

Fotos históricas de los Archivos Municipales de Nueva York, en Taringa.net

Historia de los rascacielos de Nueva York.  

Estaciones de metro abandonadas.